MA MINI ( DBR 125 )

Voila mon joujou , il y a juste le kit deco motovert , mais ce n'en est pas une.
Je l'ai depuis un an et l'ai fait venir direct de chine et depuis je l'ai fais evoluer.

guidon tag
poignee et donuts pro grip
plaque u.s mini 107

evolution :

moteur en 128
culasse preparer
boite modifiee
AAC z28
allumage et carbu vrm 26 takegawa
pot yoshimura
ressort d'embrayage renforce
Fourche fast ace prepa.
transmission en 15/41

A venir :

Amorto ishock mb
selle five'o

Sobre et sympa!
Par contre je voulais te demander, si avec ton Z28, tu sentais pas un petit manque de gnac a haut régime, elle demanderais de passer la vitesse superieure alors que dans certaines situations, le rapport en court se verrait être le bon?

Pour te repondre panter , et bien non car avec l'allumage take ( qui est vraiment exceptionel) et le carbu vm26 bien regler , ainsi que l'aac et le pot , en fait j'ai reussi a preparer un moteur tres homogene qui pousse tout le temps et qui me permet d'enrouler les courbes en 3 et d'en avoir encore sous la poignee.
Pour avoir essayer le z40 , je le trouve trop elitiste pour moi , tout depends de ton pilotage et de ta config moteur.
Je pense qu'un z40 sera bien sur un vrai 138 ou les 140 qui arrive maintenant sur le marche avec leur bielle de 59 mm et un bon allumage tu auras de la gnac a bas regime sans trop perdre de couple et une allonge de ouf grace au z40 et on va meme pouvoir realeser les cylindre fonte qui sont en 55 en 56 avec un bon piston hc japonais et ca va pousser tres grave.
Pas facile de trouver le bon compromis , tout depends de ce que l'on recherche et moi je me suis fais un moulin qui me convient.
Voila et n'hesite pas si tu as d'autres questions

Merci de toutes ces précisions.
Car comme tu as pu le comprendre j'ai aussi un Z28, et il est vrai que dans certaines situations, je trouve les hauts régimes un peu light.
Apres pour ce qui est de monter un rotor et un carbu, j'ai peur apres de jouer sur la fiabilité du bas moteur. Donc je pense rester comme ça.
Mais j'ai essayé que le Z28, et j'ai monté ça car je voulais un vrai comportement 4Temps, bien que j'ai plutôt l'habitude de piloter des 2T.
Je suis quand même tres satisfait des reprises que me procure mon moteur, c'est juste un petit manque d'allonge que j'aurais, mais c'est pas bien grave, et puis j'ai pas l'intention de me lancer dans la compet alors..

Sinon dans le parking, je pense que tu pourras voir de quoi est équipée ma mini.

trop belle ta mini !!! et sinon tu est de quel coin ? moi je suis de mehun a coter de bourge ... 18

BELLE MINI

salut CARLITO , j'habite a cote de bourges a la campagne et toi tu rides ou?
C'est cool de voir des gens du cher , pour l'instant je roule plus , j'ai demonter ma mini pour peindre le cadre car gris c'est boff

salu andres18
moi aussi je suis du cher
je suis de la chapel d'angillon a coté d 'aubigny
tu est d'ou exatement?

et moi je suis de mehun et tu serai de trouy andres18 ?

st germain du puy , mais je ride avec mon beauf , mon frere , son pot sebastien et il y a 2 gars sur bourges que j'ai contacte mais pas encore vu.

ok je vois pas trop au sait st germai du pui, mais une foi ma mini remonter je vais allez tourner a kantilly

Bon , c'est cool , j'ai ete gentil cette annee et le pere noel m'a gate.
Amorto ISCHOCK MB EN 275MM, selle haute FIVE'O et les nouvelles mini bottes THOR( de la pur bombe).
Donc je monte tout ca et je vous met des photos tres bientot